1、亞洲開發銀行啟動亞太地區氣候創新融資機制

亞洲開發銀行（Asian Development Bank，ADB）于2023年5月2日宣布啟動亞太氣候創新融資機制（Innovative Finance Facility for Climate in Asia and the Pacific，IF-CAP），旨在籌集資金用于支持亞太地區發展中國家聚焦氣候的項目。IF-CAP將有助于ADB實現2019至2030年間配置1000億美元用于氣候變化的宏偉目標。

IF-CAP氣候融資杠桿擔保機制在多邊開發銀行中尚屬首創。IF-CAP融資杠桿為“1:5”，即30億美元的擔保資金可以為亞太地區急需的氣候項目創造高達150億美元的新貸款。IF-CAP的擔保機制可降低ADB資金風險敞口，使得ADB得以釋放部分資金，加速為氣變項目提供新資金。

IF-CAP的初始合作伙伴包括丹麥、日本、韓國、瑞典、英國和美國。ADB正與這些合作伙伴磋商機制運行細節，包括如何為相關項目提供贈款或為ADB部分主權貸款資產組合提供擔保等。

2、印度尼西亞計劃啟動碳交易

印度尼西亞（簡稱“印尼”）金融服務監管局（Otoritas Jasa Keuangan，OJK）于2023年5月初表示，印尼計劃在今年下半年啟動碳交易，以促進可再生能源使用，推動實現2060年凈零排放目標。作為東南亞最大的經濟體和世界上最大的碳排放國之一，印尼超半數電力依賴于煤炭，而其中期減排目標為到2030年將其排放量減少30%以上。

2023年2月，印尼政府啟動了第一階段的強制性碳交易，對象是國有公用事業公司印尼國家電力公司（Perusahaan Listrik Negara，簡稱PLN）旗下的近百家燃煤電廠。印尼政府高官稱，希望通過碳交易支持燃煤發電廠提前退出，屆時只有在印尼運營的實體企業才能在交易所進行交易，且OJK和環境省將監督交易所的活動。

此前，印尼曾計劃對未被碳信用額度抵消的排放征收碳稅，但以全球經濟環境不佳為由推遲了該計劃。

3、歐盟碳市場改革將減少投資者對自愿ESG框架的依賴

2023年4月底，歐盟部長會議批準了歐盟排放交易體系改革。歐盟之后將逐步取消碳配額，并在2027年之前全面實施碳排放交易體系，力爭到2030年實現較1990年減排55%的目標。歐盟碳市場的改革包括三個主要方面：首先，為每個投資產品創建一個實質性基準（歐盟支持的任何活動的碳價格），以降低漂綠的風險，并減少歐盟對復雜和自愿的ESG框架的依賴。第二，促進更準確的排放定價，以及對依賴化石燃料的活動進行正確的估值。第三，將碳核算正規化和標準化，即制定統一的核算方法，解決碳會計的四種內在風險（額外性，永久性，碳泄露與重復計算）。歐盟碳市場的改革將加強歐洲碳排總量控制，為全球碳市場發展提供支持與參考。

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